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    火車(chē)站東方紅鐘聲(東方紅火車(chē)視頻)

    發(fā)布時(shí)間:2024-07-31 01:06:44 課外活動(dòng) 38次 作者:合肥育英學(xué)校

    據(jù)央視新聞報(bào)道,“東方紅,太陽(yáng)升起……”一首名叫《陜北信天游》的歌曲從黃土高坡上唱到了中國(guó),從中國(guó)唱到了世界。

    7月31日,新建的我國(guó)鐵路網(wǎng)中唯一以“東方紅”命名的火車(chē)站——東方紅站——正式竣工。車(chē)站建筑造型如“林間木屋”,還原半個(gè)多世紀(jì)前的“北荒”。當(dāng)時(shí)復(fù)員官兵居住的場(chǎng)景,象征著一座時(shí)代豐碑,見(jiàn)證了黑土地從“北大荒”到“北大倉(cāng)”的轉(zhuǎn)變。

    火車(chē)站東方紅鐘聲(東方紅火車(chē)視頻)

    新東方紅站外觀

    東方紅站是我國(guó)東北鐵路網(wǎng)的“極站”,也是我國(guó)唯一以“東方紅”命名的火車(chē)站。其地理位置和歷史意義極為特殊?!撜居?958年由時(shí)任農(nóng)墾部部長(zhǎng)王震將軍建立。2006年,他指揮各界轉(zhuǎn)業(yè)官兵進(jìn)軍“北大荒”時(shí),在米東(密山至東方紅)鐵路建設(shè)考察期間親自為“終點(diǎn)站”命名。車(chē)站名稱(chēng)意為“第一個(gè)迎接太陽(yáng)的地方,也象征著黎明和希望”。車(chē)站也成為見(jiàn)證“十萬(wàn)大軍進(jìn)完達(dá)山”、“十萬(wàn)大軍進(jìn)軍完達(dá)山”等相關(guān)歷史的標(biāo)志性建筑。鐵路戰(zhàn)士把鐵路修成了“北大荒”。

    老東方紅站外景

    60多年來(lái),東方紅站一直擔(dān)負(fù)著我國(guó)鐵路網(wǎng)“東方總站”糧食、木材和生活必需品的運(yùn)輸任務(wù)。例如,1959年修建人民大會(huì)堂和1976年修建毛主席紀(jì)念堂所用的紅松就是從這個(gè)車(chē)站裝載,通過(guò)中東鐵路運(yùn)往北京。當(dāng)時(shí)東方紅站的客運(yùn)業(yè)務(wù)主要服務(wù)于退役官兵及其家屬以及周邊林區(qū)的職工?!斑@幾年,東方紅站與東北另一個(gè)火車(chē)站‘日出’之間銷(xiāo)售的‘東方紅——陽(yáng)光’車(chē)票在網(wǎng)絡(luò)上走紅,被稱(chēng)為中國(guó)最好的火車(chē)票。”劉強(qiáng)主任哈爾濱鐵路局東方紅火車(chē)站站長(zhǎng)介紹說(shuō),東方紅站已被外界熟知,成為著名的“網(wǎng)紅打卡地”。

    近年來(lái),隨著林區(qū)獨(dú)特的自然文化旅游資源越來(lái)越為外界所熟知,吸引各地游客和客商前來(lái)拍照、投資興業(yè),東方紅站改擴(kuò)建工程已被提上日程。

    “2021年8月1日,東方紅站新站工程正式開(kāi)工。雖然新站仍是我國(guó)鐵路網(wǎng)中的一個(gè)小型邊境站,但設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為此付出了很多心血。”鐵物院東方紅站總設(shè)計(jì)師工程師李麗麗介紹說(shuō),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)針對(duì)站房外觀繪制了40多幅方案,最終敲定了“森林里的木屋”的設(shè)計(jì)理念,代表了鐵路戰(zhàn)士們的奮斗精神。在這里修建鐵路,與十萬(wàn)開(kāi)荒勇士一起扎根大山,共同開(kāi)荒。不朽的野性精神。車(chē)站大樓頂部采用白色屋頂設(shè)計(jì),還原了白雪下木屋的形象。車(chē)站大樓正面抽象化了“東”字,這不僅是記憶,更是一種記憶。是一種見(jiàn)證,也是一種繼往開(kāi)來(lái)的方式?!崩铥慃愓f(shuō)道。

    40余個(gè)版本的程序設(shè)計(jì)優(yōu)化

    據(jù)了解,新東方紅站共有地下、地上三層,建筑面積約1800平方米。新站房在進(jìn)出方面采用“水平進(jìn)、水平出”模式,更適合鐵路“公交化”運(yùn)營(yíng)的高效運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)與城市交通的無(wú)縫銜接,換乘更加便捷對(duì)于乘客。同時(shí),由于車(chē)站地處我國(guó)高寒地區(qū),晝夜最大溫差超過(guò)70,車(chē)站外墻設(shè)計(jì)選用A級(jí)巖棉保溫,保證熱能。車(chē)站內(nèi)的隔熱性和舒適性。站房整體造型描繪了一座體現(xiàn)生態(tài)特色和地域精神的現(xiàn)代化車(chē)站,寓意一座見(jiàn)證我國(guó)東北從“北大荒”到“北大倉(cāng)”轉(zhuǎn)變的豐碑。是中國(guó)第一個(gè)迎來(lái)太陽(yáng)的省份,象征“北大”?!盎臎鼍瘛辈恍啵拌F道兵精神”永垂不朽。(總臺(tái)記者喬仁輝王軍)

    孫林志編輯

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