航空航天專業(yè)簡(jiǎn)介(航空航天類專業(yè)學(xué)校)

法國(guó)航空航天工業(yè)

法國(guó)是全球第二大航空航天工業(yè)出口國(guó)，超過(guò)德國(guó)，僅次于美國(guó)，并且作為裝配國(guó)在歐洲發(fā)揮著關(guān)鍵作用。法國(guó)航空業(yè)憑借其旗艦項(xiàng)目走在世界前列：阿麗亞娜火箭（歐洲民用衛(wèi)星發(fā)射器家族的統(tǒng)稱）、空客A380和陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。

法國(guó)航空航天工業(yè)是一個(gè)卓越的部門，由客機(jī)、戰(zhàn)斗和任務(wù)飛機(jī)、直升機(jī)、發(fā)射裝置、衛(wèi)星、戰(zhàn)斗導(dǎo)彈等組成。同時(shí)，供應(yīng)鏈相輔相成，可以涵蓋裝備所需的所有技術(shù)。民用或軍事項(xiàng)目。

圖盧茲的航空谷是歐洲航空航天領(lǐng)域第一大就業(yè)地點(diǎn)。法國(guó)航空航天工業(yè)是少數(shù)幾個(gè)就業(yè)積極增長(zhǎng)且優(yōu)質(zhì)工作占主導(dǎo)地位的工業(yè)部門之一（近40%為工程師和管理人員）。航空航天工業(yè)對(duì)技術(shù)人員、焊工和鍋爐工的教育要求非常高，以至于該領(lǐng)域很難找到優(yōu)質(zhì)勞動(dòng)力。

法國(guó)提供的教育涵蓋所有航空和航天專業(yè)，以英語(yǔ)或法語(yǔ)授課，涵蓋從高級(jí)技師文憑到碩士學(xué)位后的各個(gè)級(jí)別。

國(guó)際影響力

法國(guó)的航空航天工業(yè)居歐洲第一，包括民用/軍用飛機(jī)和直升機(jī)的生產(chǎn)，如：空客、獵鷹、幻影、陣風(fēng)、伏爾凱恩等。它還在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)方面享有盛譽(yù)，包括用于阿麗亞娜火箭的太空發(fā)射器、衛(wèi)星和導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。歐洲航天局總部位于巴黎，在布魯塞爾、莫斯科、華盛頓和休斯頓設(shè)有聯(lián)絡(luò)處，并在法屬圭亞那庫(kù)魯?shù)臍W洲航天港設(shè)有辦事處。

法國(guó)自1950年起發(fā)起的國(guó)際合作，使歐洲能夠設(shè)計(jì)出技術(shù)性能高規(guī)格的創(chuàng)新設(shè)備：A380；A350XWB；A320neo；A400M；阿麗亞娜5號(hào)運(yùn)載火箭；陣風(fēng)；獵鷹7X；ATR72；虎式武裝直升機(jī)和NH90直升機(jī)；CFM和Leap發(fā)動(dòng)機(jī)；流星導(dǎo)彈；赫利俄斯軍事衛(wèi)星；環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星（Sentinel系列）；Neuron、Sperwer和Watcher無(wú)人機(jī)。

PlanemakerAirbus是歐洲制造商聯(lián)盟，在全球擁有55,000名員工。該公司總部位于法國(guó)南部圖盧茲市附近的布拉尼亞克，生產(chǎn)超過(guò)一半的客機(jī)，是波音公司的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。A380是世界上最大的民用客機(jī)，可搭載515至853名乘客，具體取決于機(jī)型：

達(dá)索航空成立于1928年，是世界上最后一家由其創(chuàng)始人家族擁有并以其名字命名的航空集團(tuán)。它在全球擁有超過(guò)12,000名員工，其中9,500名在法國(guó)。獵鷹家族共有2200架軍機(jī)，現(xiàn)役軍機(jī)超過(guò)1000架。

賽峰集團(tuán)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)飛機(jī)和直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭、航空和國(guó)防設(shè)備。該公司在約50個(gè)國(guó)家/地區(qū)擁有超過(guò)70,000名員工。

泰雷茲開發(fā)空中交通管制、飛行中的飛機(jī)和航空公司運(yùn)營(yíng)管理中心之間的所有飛行中連接和通信。泰雷茲制造駕駛艙電子設(shè)備、機(jī)上娛樂系統(tǒng)，提供設(shè)備維護(hù)和服務(wù)、空中交通管制系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)。

巴黎機(jī)場(chǎng)是歐洲第二大機(jī)場(chǎng)，2015年巴黎樞紐旅客吞吐量為9,270萬(wàn)人次，管理著全球34個(gè)機(jī)場(chǎng)。

相關(guān)專業(yè)

航空-國(guó)防-工業(yè)-電信-旅游-交通

子專業(yè)

機(jī)場(chǎng)-民用和軍用飛機(jī)-飛機(jī)制造商-太空-火箭-直升機(jī)-雷達(dá)-衛(wèi)星-嵌入式系統(tǒng)-信息系統(tǒng)-乘客

相關(guān)數(shù)據(jù)

法國(guó)最大的出口產(chǎn)業(yè)

348家航空公司雇用了184,000名員工，其中20%是年輕畢業(yè)生（2014年）。銷售額508億歐元（2014年）訂單731億歐元（2014年）資料來(lái)源：GIFAS-

本科生第一名

執(zhí)照

繼續(xù)教育文憑（MC）

高考+一年高等教育-L1

十多個(gè)城市的培訓(xùn)中心提供航空研究專業(yè)文憑，提供三種專業(yè)選擇：

航空電子設(shè)備渦輪動(dòng)力飛機(jī)高級(jí)技師文憑渦輪動(dòng)力直升機(jī)(BTS)

高考后+兩年高等教育-L2

法國(guó)十幾個(gè)城市的公立/私立高中、培訓(xùn)中心或?qū)W校提供航空碩士技師文憑

大學(xué)文憑（Diplmed’tablissement）

高考后+兩年高等教育-L2

法國(guó)國(guó)立民航學(xué)校（ENAC）提供民航技師文憑，適合跑道隊(duì)長(zhǎng)、站長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)管理員等職業(yè)：

職業(yè)本科文憑

L2+一年高等教育L3

理工科領(lǐng)域的航空專業(yè)提供職業(yè)本科文憑，專注于航空領(lǐng)域多技術(shù)系統(tǒng)的維護(hù)。

網(wǎng)絡(luò)和電信領(lǐng)域?yàn)楹娇諛I(yè)提供集成嵌入式系統(tǒng)的專業(yè)化；

電力和電子領(lǐng)域提供航空電子領(lǐng)域的專業(yè)化。

工業(yè)專業(yè)提供航空航天工業(yè)專業(yè)，專門從事航空航天設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。

學(xué)士文憑

高考后+三年高等教育-L3

圖盧茲商學(xué)院與法國(guó)國(guó)立民航學(xué)院合作開設(shè)航空管理專業(yè)：

No.2碩士水平

掌握

大學(xué)間文憑(DIU)

高考+五年高等教育-M1

波爾多大學(xué)與辛辛那提大學(xué)合作，提供以英語(yǔ)授課的航空系統(tǒng)操作(AESOP)課程，獲得辛辛那提大學(xué)頒發(fā)的工程碩士學(xué)位：

碩士文憑

高考后+五年高等教育M2

涵蓋理工、健康等多種專業(yè)：

航空維修；材料，專門從事航空航天結(jié)構(gòu)。物理力學(xué)和工程，專業(yè)為航空航天。物理學(xué)和天體物理學(xué)，專門研究航空航天。波爾多大學(xué)工程科學(xué)教育學(xué)院提供IMSAT（航空和運(yùn)輸系統(tǒng)工程與維護(hù)）工程碩士學(xué)位。

在工程學(xué)院，可以獲得以下專業(yè)的碩士學(xué)位、國(guó)家文憑或?qū)W位：

航空和運(yùn)輸系統(tǒng)工程和維護(hù)航空安全電子系統(tǒng)工程空氣管理和控制力學(xué)、航空和空間科學(xué)航空和地面運(yùn)輸以英語(yǔ)授課的課程：

航空航天理學(xué)碩士：航空航天理學(xué)碩士：工程師文憑-碩士

高考后+五年高等教育M2

法國(guó)工程師學(xué)會(huì)頒發(fā)由CTI（工程師文憑理事會(huì)）認(rèn)可的工程文憑：

國(guó)立理工學(xué)院航空航天專業(yè)與coleNationaleSuprieured'AronautiqueetMechaniqueetd'Aeronautique簽署協(xié)議，與AEROTEAM合作：(ENAC):法國(guó)國(guó)立機(jī)械與航空技術(shù)學(xué)院(ISAE-ENSMA)專門研究航空和地面交通法國(guó)高等航空技術(shù)與汽車制造學(xué)院(ISAE-ENSMA)ESTACA)使學(xué)生能夠獲得工程科學(xué)和交通工程方面的多學(xué)科技能。法國(guó)先進(jìn)航空航天研究所(ISAE-SUPAERO)碩士后水平

碩士后

專業(yè)碩士文憑

碩士+一年高等教育

法國(guó)大學(xué)協(xié)會(huì)認(rèn)可的20多個(gè)專業(yè)碩士允許學(xué)生獲得工程學(xué)院（ENSAM、ENSEIRB-MATMECA、ISAE-SUPAERO）的學(xué)位，以證明他們?cè)诤娇蘸教旃こ谭矫娴膶I(yè)或雙重技能。其中十幾個(gè)碩士課程以英語(yǔ)授課：

航空航天結(jié)構(gòu)的先進(jìn)制造工藝；航空維修和支持-工程和管理；航空項(xiàng)目管理；航空安全飛機(jī)適航；嵌入式系統(tǒng)；直升機(jī)、飛機(jī)和無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)；航空航天結(jié)構(gòu)；航天應(yīng)用與服務(wù)等航天工業(yè)項(xiàng)目管理；航空航天和空間結(jié)構(gòu)；嵌入式照明系統(tǒng)；航空航天推進(jìn)系統(tǒng)；航空航天和太空電信和網(wǎng)絡(luò)。專業(yè)碩士文憑介紹頁(yè)面：

專業(yè)大師目錄：

有用的鏈接

航空業(yè)招聘：

航天谷：

AIREEMPLOI專業(yè)指導(dǎo)領(lǐng)域：

升壓航空：

法國(guó)國(guó)家空間研究中心（CNES）：

民航研究建議（CORAC）：

法國(guó)國(guó)家民航學(xué)院(ENAC)：

法國(guó)國(guó)立機(jī)械與航空技術(shù)大學(xué)(ISAE-ENSMA)：

法國(guó)航空技術(shù)與汽車制造學(xué)院(ESTACA)：

歐洲航天局（ESA）：

歐空局

ISAE集團(tuán)：

歐洲航空航天工業(yè)集團(tuán)(GIFAS)：

漢沃爾沃-插入：

法國(guó)航空航天研究所：

法國(guó)航空航天高等學(xué)校（ISAE-SUPAERO）：

法國(guó)科學(xué)技術(shù)前沿研究所（IPSA）：

北美法國(guó)航空網(wǎng)絡(luò)(NAFRAN)：

法國(guó)航空航天研究中心（ONERA）：

歐洲哥白尼計(jì)劃：

巴黎航空航天展：

蘇梅卡：

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