神舟十二號發(fā)射成功是幾年幾月(神舟十二號發(fā)射成功感想50字)
6月17日9時22分，神舟十二號載人飛船發(fā)射升空！中國載人航天再次問天！
飛行機組由航天員聶海勝、劉伯明、唐洪波組成，聶海勝擔(dān)任機長。按照計劃，神舟十二號飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式與天河核心艙前港對接，與天河核心艙和天舟二號貨運艙形成組合體宇宙飛船。宇航員進入核心艙，按照天地同步作息系統(tǒng)工作、生活。停留了大約三個月后，他們乘坐飛船返回艙返回東風(fēng)著陸點。
神舟十二號載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段的第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段的首次載人飛行任務(wù)。
神舟十二號載人飛船成功發(fā)射、天問一號火星成功著陸、祝融號飛船火星照片返回……中國航天新聞頻傳，宏偉藍圖正在徐徐展開。“我們的征程是星辰大海?！睆V大青少年熱情高漲，對《星辰大?！返年P(guān)注和興趣被點燃。在這個申請季，航空航天專業(yè)今年會火嗎？
那么問題來了，優(yōu)秀的宇航員都是哪些專業(yè)畢業(yè)的呢？航空航天專業(yè)有哪些？哪些學(xué)校開設(shè)這些專業(yè)？如果我主修航空航天，我可以成為一名宇航員嗎？學(xué)習(xí)航空航天專業(yè)有什么要求？你們招女生嗎？
航空航天類高校有哪些？
目前，我國有3所以“航空航天”命名的大學(xué)，分別是北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、沉陽航空航天大學(xué)。這三所學(xué)?？梢哉f是“學(xué)校如其名”，其歷史沿革與航空航天有著不解之緣，而高校的專業(yè)也以航空航天為特色。
除了這三所大學(xué)外，還有一些理工科、綜合類大學(xué)也開設(shè)航空航天專業(yè)。航空航天專業(yè)屬于高級專業(yè)中的前列，技術(shù)含量較高，涉及國家秘密的較多。因此，開設(shè)此類專業(yè)的院校屈指可數(shù)，而且大多是“強?！?、“軍?！?。
開設(shè)航空航天專業(yè)的大學(xué)（不完全統(tǒng)計）
這些大學(xué)中，根據(jù)第四輪國家學(xué)科評估結(jié)果，我國航空航天專業(yè)實力較強的A+大學(xué)為北京航空航天大學(xué)和西北工業(yè)大學(xué)。B+類大學(xué)為哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、國防科技大學(xué)。B類大學(xué)包括北京理工大學(xué)、空軍工程大學(xué)。
在近年來的發(fā)展中，北京大學(xué)、浙江大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)等高校有足夠后勁加大學(xué)科專業(yè)發(fā)展規(guī)劃與合作，并有望在新一輪學(xué)科排名中有所提升。
航空航天類包括哪些專業(yè)？
航空航天真正的學(xué)名是“航空航天科學(xué)與技術(shù)”，一級學(xué)科代碼是：0825。航空航天學(xué)科借鑒了基礎(chǔ)科學(xué)和其他應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域的最新成果，高度融合了最新科學(xué)技術(shù)并在各個領(lǐng)域取得成果。力學(xué)、熱力學(xué)、材料科學(xué)、醫(yī)學(xué)、電子技術(shù)、自動控制等都在航空航天的進步中發(fā)揮著重要作用。可以說，航空航天是綜合尖端技術(shù)的象征和結(jié)晶，是工業(yè)皇冠上的一顆明珠。
狹義上的航空航天專業(yè)包括飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)等主要學(xué)科。然而，飛機和航天器都是綜合科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶，涉及材料、電子通信設(shè)備、儀器儀表、遙控遙測、導(dǎo)航、遙感等各個方面。因此，從廣義上講，材料科學(xué)與工程、電子信息工程、自動化、計算機、交通運輸、質(zhì)量與可靠性工程等都是航空航天技術(shù)不可或缺的學(xué)科。隨著航空航天事業(yè)的快速發(fā)展，近年來催生了空間運輸與控制、遙感科學(xué)與技術(shù)等新興專業(yè)。
在新版本《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中，航空航天是工程中的專業(yè)類別。包括航空航天工程、飛機設(shè)計與工程、飛機制造工程、飛機動力工程、飛機環(huán)境與生命保障工程、飛機質(zhì)量與可靠性、飛機適航技術(shù)、飛機控制與信息工程、無人機系統(tǒng)工程等9個主干學(xué)科專業(yè)。開設(shè)航空航天專業(yè)的大學(xué)會根據(jù)自身的學(xué)科優(yōu)勢和發(fā)展歷史，選擇開設(shè)一個或幾個專業(yè)。
教育部公布的2021年普通高等學(xué)校新增37個專業(yè)名單中，航空航天類新增智能飛行器技術(shù)專業(yè)。首批開設(shè)該專業(yè)的高校是北京航空航天大學(xué)。
報考建議與注意事項
其實很多人對航空航天專業(yè)和院校都不太了解，存在很多誤區(qū)。
首先，航天院校不等于軍事院校。在我國，除了軍屬院校外，還有理工科等航天專業(yè)院校和綜合性大學(xué)。其中，工業(yè)和信息化部所屬高校包括北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等，教育部所屬高校包括清華大學(xué)廈門大學(xué)、湖南大學(xué)等，交通運輸部所屬高校有中國民航大學(xué)，地方所屬高校有長春大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、南昌航空大學(xué)等。和高校一樣，部分高校招收國防生，報考國防生的考生錄取與軍隊院校一樣提前批次錄取。
其次，學(xué)習(xí)航空航天不僅僅是男孩的專利。有些人錯誤地認為航空航天專業(yè)不招收女生。上述高校公布的招生簡章中，不存在性別歧視和相關(guān)專業(yè)不錄取女生的問題。進入大學(xué)后，男孩和女孩以同樣的方式學(xué)習(xí)。在一些學(xué)院和大學(xué)，女生的學(xué)習(xí)成績往往比男生好。論實踐能力，女生也是“不分男女”。
第三，航空航天專業(yè)不僅僅是訓(xùn)練飛行員或宇航員。一些考生和家長錯誤地認為報考航空航天專業(yè)的人將來會成為宇航員。事實上，在這些航天招生院校中，只有少數(shù)院校設(shè)立了航天員培訓(xùn)專業(yè)。高等學(xué)校航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是航空航天工程領(lǐng)域。技術(shù)和管理人才。
第四，大多數(shù)航空航天專業(yè)對體能要求不嚴(yán)格。在報考時，很多人因為害怕受到身高、視力等身體條件的限制而不敢報考航空航天專業(yè)。事實上，除了試點專業(yè)對身高、性別有一定要求外，其他專業(yè)并沒有這樣的限制，只要成績和相關(guān)條件符合要求即可。航空航天專業(yè)考生體格要求按照教育部、衛(wèi)生部、中國殘聯(lián)發(fā)布的《普通高等學(xué)校招生體檢指導(dǎo)意見》。
此外，航空航天專業(yè)的錄取方式主要有兩種：一是報考國防生，由軍事院校提前錄??；二是報考國防生，由軍事院校提前錄??；另一種是像普通考生一樣申請普通大學(xué)的航空航天專業(yè)。這里需要注意的是，有的院校按專業(yè)招生，有的院校按“航空航天”類別招生?？忌谏暾堅盒r，最好了解院校和專業(yè)，選擇適合自己實際情況和興趣的院校。
“航空”“航天”大不同
航空和航天，雖然說法不同，但并稱為兩大技術(shù)門類。兩者差異最集中的體現(xiàn)就是飛機。人們根據(jù)飛行環(huán)境和工作方式的不同，將飛機分為航空器和航天器。在大氣層內(nèi)飛行的航空器稱為航空器，如各種軍用飛機、民用飛機、熱氣球等；在大氣層之外飛行的飛行器稱為航天器，主要有航天飛機、宇宙飛船、人造衛(wèi)星、深空探測器、運載火箭、導(dǎo)彈等，雖然都是在天空飛行，但還是有很大不同的。
廣泛的就業(yè)適應(yīng)性
我國的大學(xué)在培養(yǎng)航天領(lǐng)域人才方面發(fā)揮了重要作用。據(jù)了解，神舟五號、神舟六號、神舟七號、天問一號等一線工程一線的骨干工程師平均年齡不到35歲。他們大多數(shù)來自中國大學(xué)。栽培。我國航空航天高等教育已達到世界先進水平。
進入21世紀(jì)以來，航空航天技術(shù)已成為最活躍的高科技領(lǐng)域之一。世界各國正在搶占這一技術(shù)制高點，其未來發(fā)展?jié)摿Σ豢傻凸?。近年來，我國載人航天、探月等工程取得重大突破，給我國航空工業(yè)帶來了繁榮，也給航天專業(yè)畢業(yè)生帶來了良好的機遇。
一些考生家長認為，航空航天專業(yè)畢業(yè)后，要到條件艱苦的偏遠地區(qū)工作。事實上，我國航天事業(yè)無論是軟硬件條件都已經(jīng)有了很大的改善。大多數(shù)研究機構(gòu)位于北京、上海、西安、武漢、沉陽等大城市。神舟飛船的研制全部在大城市完成。院子里完成的只是基地的設(shè)備和發(fā)射。許多學(xué)習(xí)航空航天專業(yè)的學(xué)生可以選擇留在航空航天系統(tǒng)或在民用部門或公司從事設(shè)計、開發(fā)和研究工作。
由于航天科技產(chǎn)業(yè)是知識密集、技術(shù)密集的高新技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)成果不僅應(yīng)用于飛機或航天器，而且正在逐步滲透到電子、機械、汽車、通信、氣象、能源等領(lǐng)域。檢測等領(lǐng)域。也就是說，航空航天專業(yè)的畢業(yè)生除了在航空航天系統(tǒng)內(nèi)就業(yè)外，還可以在其他領(lǐng)域工作。此外，航空航天專業(yè)畢業(yè)生專業(yè)基礎(chǔ)扎實，實踐能力強，就業(yè)范圍廣，適用性強。許多相關(guān)行業(yè)也非常歡迎航空航天專業(yè)的畢業(yè)生。
然而，航天事業(yè)也是一項孤獨而艱苦的工作。許多老一代宇航員在默默無聞的偏遠地區(qū)辛勤工作。他們沒有高收入，也沒有城市生活的喧囂。他們擁有的是為祖國航天事業(yè)奉獻一生的精神，是實現(xiàn)人生價值的成就感。如果你不能擁抱自己的理想，在祖國最需要你的地方發(fā)光發(fā)熱，你就不可能成為一名真正的宇航員。
航天是一個國家綜合國力和國際威望的象征，航天技術(shù)發(fā)展成就是一個國家經(jīng)濟、科技實力的綜合體現(xiàn)。發(fā)展航天事業(yè)有利于提高我國綜合國力和國際地位，進一步增強中華民族的自豪感和凝聚力。同時，發(fā)展航天事業(yè)可以提高我國的科技水平，占據(jù)高新技術(shù)的前沿。載人航天的發(fā)展可以進一步促進太空資源的開發(fā)，造福地球人類。航空航天未來發(fā)展?jié)摿o限。招收和培養(yǎng)更多航天科技人才是大勢所趨。你準(zhǔn)備好申請“航空航天”大學(xué)了嗎？