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    西安高鐵設施段都是干什么的(西安高鐵工作)

    發(fā)布時間:2024-04-04 17:00:55 義務教育 255次 作者:合肥育英學校

    中新網西安8月16日電(張媛楊庚毅)西安連日來持續(xù)高溫,極端氣溫頻頻超過38。在中鐵西安局集團有限公司西安動車段,一群動車組設備檢修工人頂著烈日,“上天下地”,忙碌著穿梭深入動車組檢修段各個角落,進行設備檢查,做好動車組開行準備。為集團維護工作提供保障。

    15日,該段綜合裝備車間技術領班王政收拾好作業(yè)機具,帶領工人們一一來到15米高的動車組維修庫頂檢查清理雜物。在房屋的排水溝和下水道管道中。經過一個小時的檢查,王政帶領工人們收拾好,穿上膠鞋、防護服、防毒面具,準備動車維修段“地下”作業(yè)。

    西安高鐵設施段都是干什么的(西安高鐵工作)

    圖為王政檢查地下污水管道。楊庚毅攝

    地下污水沙井是封閉空間,長期注入的廢水潮濕潮濕。打開污水井蓋后,一股熱浪伴隨著惡臭撲面而來,而且還有大量“小飛蟲”混雜其中。在漆黑、狹窄、渾濁的污水井里,王政和他的伙伴們工人們彎腰,用手電筒摸索著前進。他們需要一一檢查地下管道、電纜、潛水排污泵的狀況,檢查是否有泄漏。地下密閉,最高溫度超過50。對于“全副武裝”的他們來說,就像走在汽船上一樣。每次工作時,他們的全身都被汗水浸濕。

    據王政介紹,他們負責檢查的管道長約1.5公里,僅檢查時間就需要50分鐘左右。如果出現(xiàn)故障,則需要更長的時間。手術后,必須洗澡降溫,多喝水,保持體能。

    圖為王政進行賽道巡查。楊庚毅攝

    13:00至15:00時段是線路設備檢修的天窗點。王政和他的工人必須完成該節(jié)點內軌旁設備和自動洗車設備的檢查和維護任務。面對賽道表面50以上的高溫,一天下來,王征的衣服總是會變得干、濕、濕、干。如此周而復始,他每天上班時都要準備兩套衣服洗用。

    “雖然我們的工作崗位并不為人所知,但一想到保證動車組檢修工作有序進行,就覺得辛苦是值得的?!蓖跽f。

    近期,暑假歸來的學生高峰逐漸達到頂峰。動車組列車開行數(shù)量較平時大幅增加。王政的工作壓力也隨之增大。他必須嚴格把控每一個關鍵環(huán)節(jié),確保旅客安全出行。(超過)

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