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    高考地理試卷真題(高考地理試題)

    發(fā)布時(shí)間:2024-08-10 13:16:31 義務(wù)教育 428次 作者:合肥育英學(xué)校

    專練32自然災(zāi)害(階段練專練29專練31)

    1.多項(xiàng)選擇題

    高考地理試卷真題(高考地理試題)

    [2021·廣東高中模擬]下圖為1954年至2018年新疆雪災(zāi)受損程度的空間分布,請完成問題1-2。

    1、新疆雪災(zāi)()

    A。北疆重于南疆B.城市重于鄉(xiāng)村

    C。山比山重D.東比西重

    2、新疆伊犁河谷是受雪災(zāi)影響最嚴(yán)重的地區(qū)。主要原因是()

    A。靠近大海,降雪量大B.緯度高,氣溫低

    C。建筑質(zhì)量差D.農(nóng)作物面積大

    [2021·浙江1月]2020年7月,湖南常德發(fā)生山體滑坡。由于災(zāi)前預(yù)警成功,未造成人員傷亡。下圖是基于地理信息技術(shù)的滑坡預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)示意圖。完成問題3-4。

    3根據(jù)自然災(zāi)害的成因和發(fā)生過程,滑坡屬于()

    A。氣象災(zāi)害B.生物災(zāi)難

    C。海洋災(zāi)害D.地質(zhì)災(zāi)害

    4、對預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)的描述正確的是()

    利用GPS收集降雨信息;利用北斗系統(tǒng)采集滑坡位移數(shù)據(jù);利用RS模擬滑坡動(dòng)力過程;利用GIS進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和共享

    A。BCD

    【2021·遼寧高中二年級(jí)模型】2016年4月15日,烏拉圭遭遇登陸大西洋的龍卷風(fēng)引發(fā)強(qiáng)降雨,造成嚴(yán)重洪澇。下圖為全國洪水發(fā)生后某一時(shí)間點(diǎn)的地表水深度線分布。讀圖,完成5-6題。

    5.下列說法正確的是()

    A。地勢由西南向東北傾斜

    B東部和北部坡度較小

    C。城鎮(zhèn)被洪水淹沒的程度比周邊地區(qū)更深

    D積水從河流向兩岸逐漸增多。

    6、本地區(qū)發(fā)生嚴(yán)重洪澇災(zāi)害的主要影響因素是()

    天氣地形地貌植被覆蓋度河流水位

    A。B

    C。D

    【2021·重慶高中第二示范】我國東北地區(qū),不少路段經(jīng)常出現(xiàn)流冰現(xiàn)象,給公路工程建設(shè)和養(yǎng)護(hù)帶來很大困難。每當(dāng)高寒地區(qū)進(jìn)入冰凍期,地下水和植物覆蓋下的未凍水就會(huì)形成唾液水流過路面。這些唾液每次流入道路,就會(huì)形成一層冰。唾液紛紛向道路流去,形成大小不一的冰堆。這種冰稱為唾液冰。受反復(fù)冰期的影響,唾液冰產(chǎn)生露頭凍結(jié)、停止融化、下沉和生長的連續(xù)過程。相應(yīng)地完成問題7至9。

    7、正常年份,東北地區(qū)高速公路流水冰消退的時(shí)間是()

    A。二月至三月B.四月至五月

    C。八月至九月D十一月至十二月

    8、夏季唾冰公路路段面臨的危害有()

    A。路基易發(fā)生滑坡崩塌B.流冰堵塞橋涵

    C。公路線路彎曲變形D.路面瀝青層硬化

    9、冬季,當(dāng)路堤地表以下無地下水露頭時(shí),也會(huì)產(chǎn)生口水流冰,影響公路路堤。針對這種情況合理的維修措施是()

    A。人工刮冰或爆冰以除去流冰中積聚的水

    B覆蓋唾液冰的發(fā)源地,防止冬季結(jié)冰

    C。沿唾液冰路挖坑,讓地下水流出

    D在道路上撒鹽以清除冰堆

    [2021·江蘇高中模擬]2018年10月17日5點(diǎn)左右,西藏林芝市雅魯藏布江左岸色東普溝上游發(fā)生冰崩、巖崩,影響早期崩塌坡體沉積物和下部冰磧物,形成滑坡崩塌泥石流進(jìn)入雅魯藏布江,攔河約56小時(shí)后自然翻越泄洪。整個(gè)過程形成了滑坡—泥石流—堰塞湖—潰決洪水的災(zāi)害鏈。下圖為色東溝的地理位置。據(jù)此完成第10至11題。

    10.造成這一災(zāi)難鏈的主要原因是()

    地形以山地、峽谷為主巖石因風(fēng)蝕而破碎

    冰川普遍融化人類活動(dòng)破壞植被

    A。B.

    C。D

    11應(yīng)對本地區(qū)堰塞湖潰壩危害的最佳措施是()

    A。開挖泄洪渠道B.監(jiān)測預(yù)警、綜合避險(xiǎn)

    C。加固壩體D.疏散屏障上游居民

    【2021·浙江高中模擬】2020年底,中央氣象臺(tái)發(fā)布寒潮橙色預(yù)警。寒潮造成了大范圍的“令人心碎的涼爽”天氣。12月31日,浙江、福建、江西、廣東、廣西等地受天氣影響較大。相應(yīng)地完成問題12至14。

    12造成本次寒潮的天氣系統(tǒng)是()

    A。臺(tái)風(fēng)“科羅旺”B.昆明準(zhǔn)靜止鋒

    C。冷鋒天氣D.暖鋒天氣

    13、天氣系統(tǒng)經(jīng)過前后,天氣系統(tǒng)帶來的天氣變化與下圖一致:()

    14.此時(shí),下列地理現(xiàn)象可信的是()

    A。南非開普敦迎來一年中的雨季

    B北極地區(qū)科學(xué)探索的黃金時(shí)代

    C。北印度洋的水順時(shí)針流動(dòng)

    D非洲大草原上動(dòng)物大規(guī)模向南遷徙

    【2021·江蘇高中模擬】寒冷地區(qū)山坡含水層裸露時(shí),會(huì)出現(xiàn)滲水和結(jié)冰同時(shí)發(fā)生的現(xiàn)象,這也是流冰現(xiàn)象。流冰常常給當(dāng)?shù)氐缆穾砗艽蟮碾[患。下圖為流口水冰的景觀。據(jù)此完成第15-16題。

    15流冰造成的隱患中,影響較小的是()

    A。公路邊坡塌陷B.道路壽命縮短

    C。交通事故頻發(fā)D.地下凍土增厚

    16、不能明顯改善道路流冰現(xiàn)象的工程措施有()

    A。使用透水路面B.修建橋梁、涵洞和溝渠

    C。降低路基D.改善地下排水

    2.綜合題

    17.【2021·上海高中二模】寒潮是我國冬春季節(jié)常見的災(zāi)害性天氣,對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)危害很大。閱讀材料并回答以下問題。

    下圖是某次寒潮對我國部分地區(qū)的影響示意圖。圖中雨雪分界線是指降雨和降雪(包括雨夾雪)的分界線。受此次寒潮影響,內(nèi)蒙古呼倫貝爾出現(xiàn)-47.5的極端低溫,海南島也降至5以下。寒潮對海南島造成的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)損失比內(nèi)蒙古更為嚴(yán)重。

    寒潮來臨前,一些地區(qū)的果農(nóng)會(huì)采用澆水、給柑橘樹套“棉衣”(塑料膜)等方法,有效防止凍害。

    (1)確定影響雨雪分界線推進(jìn)速度的主要因素。

    (2)從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的角度,比較解釋這次寒潮造成海南島農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)損失比內(nèi)蒙古更嚴(yán)重的原因。

    (3)分析農(nóng)民給果樹澆水、穿“棉衣”起到防凍作用的原理。

    (四)闡釋地理信息技術(shù)在預(yù)防或減輕突發(fā)雨雪冰凍災(zāi)害中的作用。

    專修32自然災(zāi)害(階段性專修29~專修31)

    1、答:從地圖上結(jié)合我們了解到的情況來看,北疆西部地區(qū)有山口,降雪頻繁且劇烈。因此,北疆雪災(zāi)比南疆嚴(yán)重,西疆比東疆嚴(yán)重。A正確,D錯(cuò)誤。雪災(zāi)對農(nóng)業(yè)危害很大,因此農(nóng)村地區(qū)的災(zāi)害比城市更為嚴(yán)重。B錯(cuò)了。新疆聚居地主要分布在山麓綠洲,C錯(cuò)誤。故選A。

    2.D.伊犁河谷地處內(nèi)陸深處,遠(yuǎn)離海洋。A是錯(cuò)誤的。伊犁河谷位于新疆中西部,緯度低于準(zhǔn)噶爾盆地和阿爾泰山。B錯(cuò)了。與其他地區(qū)相比,伊犁河谷的建設(shè)質(zhì)量還不算太差,C錯(cuò)誤。伊犁河谷雨量充沛,又是農(nóng)業(yè)大區(qū),種植面積較大,因此雪災(zāi)損失也較大。D是正確的。

    3D.本問題考察自然災(zāi)害的類型。滑坡是在自然或人為因素作用下形成的,對人類生命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成損害和損失的地質(zhì)效應(yīng)(現(xiàn)象)。它們是地質(zhì)災(zāi)害。D正確,A、B、C錯(cuò)誤。所以選D。

    4.B.本題考察地理信息技術(shù)的應(yīng)用。GPS主要用于定位導(dǎo)航,降雨信息采集與之無關(guān)。錯(cuò)誤。北斗系統(tǒng)作為定位導(dǎo)航系統(tǒng),可以監(jiān)測滑坡位移數(shù)據(jù),是正確的。地理信息系統(tǒng)(GIS)是在計(jì)算機(jī)軟硬件系統(tǒng)支持下,對地理上分布的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)、管理、計(jì)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。還需要GIS來模擬滑坡的動(dòng)態(tài)過程。錯(cuò)誤,正確。所以選B。

    5.C:圖中河流自東北向西南流入大海,說明地勢由東北向西南傾斜。A是錯(cuò)誤的。圖中東北、北邊的等高線數(shù)值較小,水少,不能說明坡度小,所以B錯(cuò)誤。從圖中等線可以看出,城市積水大于35mm,且比周邊地區(qū)更深。C是正確的。從圖中等高線的分布可以看出,等高線從河流到兩側(cè)積水處逐漸減小,D是錯(cuò)誤的。所以選擇C。

    6.D.影響該地區(qū)洪水形成的主要因素包括天氣特征、水系特征、水文特征、植被特征等。材料中“龍卷風(fēng)登陸大西洋造成強(qiáng)降水,造成嚴(yán)重洪水”,表明強(qiáng)降水是造成洪澇災(zāi)害的嚴(yán)重因素。理由之一是,是正確的。地勢平坦低洼,排水不暢,易發(fā)生洪水。河流中下游低洼地區(qū)洪澇災(zāi)害更為明顯。正確。植被覆蓋率低,涵養(yǎng)水源能力減弱,地表水收納速度快,加劇洪澇災(zāi)害。正確。河流水位高容易發(fā)生洪水,是正確的。所以選D。

    7.B:據(jù)我們了解,東北地區(qū)緯度較高,氣溫較低。一般4-5月氣溫穩(wěn)定在0以上,公路上的流冰才會(huì)消退。因此,流冰會(huì)在4月到5月完全消退。B正確。2月至3月和11月至12月,氣溫大多在0以下,流口水冰不會(huì)消退。A、D均錯(cuò)。八九月份氣溫較高,此時(shí)還沒有流口水的冰。錯(cuò)誤C,故選B。

    8、答:據(jù)了解,流冰公路路基由于水的反復(fù)凍融,很容易形成空洞,導(dǎo)致流冰公路路基路段在夏季容易發(fā)生山體滑坡。A是正確的。隨著溫度的變化,流冰會(huì)繼續(xù)凍結(jié)和融化。夏天會(huì)融化,不會(huì)堵塞橋梁和涵洞。B錯(cuò)了。夏季,公路線路上的冰融化,不會(huì)導(dǎo)致公路線路彎曲或變形。C是錯(cuò)誤的。夏季,路面的瀝青層不會(huì)因高溫而硬化。D是錯(cuò)誤的。故選A。

    9.C.從資料中的信息可以看出,路堤地表以下無地下水露頭。它將流入前潛水層。冰凍期,地表部分會(huì)凍結(jié)上升,形成地下唾液冰。此類流冰的管理應(yīng)重點(diǎn)將水排出??梢栽诹魉瓮诙矗尩叵滤鞒鰜?。C是正確的。人工刨冰或爆破去除積冰和水可能會(huì)損壞路基。錯(cuò)誤A:由于東北地區(qū)氣溫較低,即使覆蓋流水冰的發(fā)源地也無法阻止流水冰的形成。B錯(cuò)了。在路上撒鹽可以很容易地清除冰雪,但清除路上的冰堆卻并不容易。D是錯(cuò)誤的。所以選擇C。

    10.C.色洞堡溝上游地形以高山峽谷為主。地勢陡峭,地形縱坡較大,容易發(fā)生山體滑坡。正確;海拔高,冰川發(fā)育,巖石在冰川侵蝕和凍融風(fēng)化作用下容易破碎。錯(cuò)誤的是風(fēng)蝕導(dǎo)致巖石碎裂;氣溫變化導(dǎo)致冰川融化,冰雪融水增加,對坡體的水動(dòng)力作用較強(qiáng),有利于這一災(zāi)害鏈的發(fā)生。正確的是;色東堡溝上游地廣人稀,災(zāi)害鏈的原因主要是自然原因,是錯(cuò)誤的。所以選擇C。

    11答:堰塞湖的形成對河流下游造成了很大的威脅。最好的應(yīng)對措施是開通泄洪渠道,降低河流水位,從而消除因潰壩造成的洪水威脅。A是正確的;監(jiān)測預(yù)警和綜合避險(xiǎn)只能適當(dāng)減輕潰壩造成的損失,不能緩解洪澇災(zāi)害,錯(cuò)B;加固壩體只能是臨時(shí)措施,不能解決上游水位上漲的問題,錯(cuò)誤C;水流向下游地區(qū),壩體潰決可能會(huì)造成中下游地區(qū)洪澇災(zāi)害,對上游地區(qū)影響不大。D是錯(cuò)誤的。故選A。

    12C:“12月31日浙江、福建、江西、廣東、廣西將受此天氣影響較大?!焙笔侵付肽甑囊淮未笠?guī)模強(qiáng)冷空氣活動(dòng),與冷鋒天氣有關(guān)。C是正確的。所以選擇C。

    13.D.寒潮是由冷鋒引起的天氣。冷鋒過境前,受暖氣團(tuán)影響,氣溫較高,氣壓較低。冷鋒過境時(shí),常出現(xiàn)大風(fēng)降溫、雨雪天氣。冷鋒經(jīng)過后,由于冷氣團(tuán)的影響,氣溫降低,氣壓升高。結(jié)合圖中的溫度和氣壓曲線特征。圖D顯示了冷鋒帶來的天氣變化。所以選D。

    14.D.此時(shí),北半球正值冬季。南非開普敦屬地中海氣候?,F(xiàn)在正值南半球夏季。開普敦受副熱帶高壓帶影響,降水較少。A是錯(cuò)誤的。北極地區(qū)位于北極圈內(nèi),北半球夏季氣溫最高,更適合考察。B是錯(cuò)誤的;北印度洋季風(fēng)環(huán)流夏季為順時(shí)針,冬季為逆時(shí)針,C錯(cuò)誤;此時(shí),北半球草原氣候?yàn)楹导荆习肭虿菰瓪夂驗(yàn)橛昙?,非洲草原?dòng)物南遷,D正確。所以選D。

    15D、山路開挖坡度切斷地下含水層的地方,冬季滲水時(shí)含水層的水會(huì)結(jié)冰。它可以遍布整條道路,長度可達(dá)數(shù)十米甚至百多米,被稱為唾液冰。對于流水冰,應(yīng)采用盲溝截?cái)酀B水,引至其他地方排放,防止流水冰的發(fā)生。一旦路面出現(xiàn)結(jié)冰,必須及時(shí)清除,以免危及行車安全。流冰造成的隱患中,影響相對較小的是地下凍土增厚,對人民生命財(cái)產(chǎn)影響不大。D是正確的。其他一些物品也會(huì)影響人們的安全。D正確,A、B、C錯(cuò)誤,故選D。

    16.C.不能明顯改善高速公路流冰現(xiàn)象的工程措施是降低路基,但仍會(huì)出現(xiàn)滲冰、結(jié)冰現(xiàn)象,且效果不明顯。C是正確的。采用透水路面,修建橋梁、涵洞、溝渠,完善地下排水,及時(shí)排除滲漏水,減少結(jié)冰,影響行車安全。C正確,A、B、D錯(cuò)誤,故選C。

    17、答案:(1)冬季風(fēng)向和地形。

    (2)海南島冬季作物正處于生長期;南方的農(nóng)作物不耐寒;冬季內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)較少;內(nèi)蒙古以畜牧業(yè)為主,影響較?。槐狈椒纼鲆庾R(shí)好、措施到位等。

    (3)水的熱容量大,減緩了表面冷卻,減少了表面溫度的變化;可以增加空氣濕度,增強(qiáng)大氣逆向輻射,減少凍害;果樹穿上“棉衣”后,地面輻射消散得更慢;薄膜中的水蒸氣不易消散,還可以增強(qiáng)大氣逆向輻射,起到隔熱作用。

    (四)利用遙感技術(shù)對雪災(zāi)、冰凍等災(zāi)害性天氣進(jìn)行監(jiān)測預(yù)報(bào),科學(xué)評(píng)估災(zāi)情;利用衛(wèi)星定位技術(shù)準(zhǔn)確定位災(zāi)區(qū);利用地理信息系統(tǒng)(GIS)創(chuàng)建防災(zāi)救災(zāi)系統(tǒng),顯示災(zāi)害范圍和救援路線,計(jì)算需要調(diào)動(dòng)的救災(zāi)設(shè)施,發(fā)出警報(bào),及時(shí)有序地組織救災(zāi)救援工作方式。

    分析:本題考察寒潮的成因、危害及減災(zāi)防災(zāi)措施,考驗(yàn)學(xué)生獲取和解釋地理信息、調(diào)動(dòng)和應(yīng)用地理知識(shí)、描述和解釋地理事物的能力。(1)看地圖,我們可以看到雨雪分界線的推進(jìn)速度從北向南逐漸減慢;因?yàn)樵酵献撸嚯x冬季風(fēng)的源頭越遠(yuǎn),冬季風(fēng)的力量逐漸減弱,而且南方多山丘陵,地形遮擋。冬季風(fēng)向南移動(dòng),導(dǎo)致雨雪邊界前進(jìn)速度減慢。(2)內(nèi)蒙古緯度高,冬季寒冷,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)少;農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)以畜牧業(yè)為主,受寒潮影響較??;冬季寒潮頻發(fā),防凍意識(shí)強(qiáng)、措施到位;海南島緯度較低,農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)以種植業(yè)為主。主要是冬季作物正處于生長期,作物不耐寒,受寒潮影響較大;海南島寒潮發(fā)生頻率較低,防凍措施不到位。(3)由于水的比熱容較大,澆水可以減緩地表的冷卻;它可以增加空氣濕度,增強(qiáng)大氣逆向輻射,減少地?zé)釗p失,減少凍害。柑橘樹穿上“棉衣”,即覆蓋塑料薄膜,可以減少地面輻射熱的散失;膜中水蒸氣含量大,可增強(qiáng)大氣逆向輻射,起到隔熱作用;覆蓋薄膜還可以減少冷空氣對果樹的直接侵襲。(4)地理信息技術(shù)包括遙感(RS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)和地理信息系統(tǒng)(GIS)。其中,遙感技術(shù)可用于監(jiān)測預(yù)報(bào)暴風(fēng)雪、冰凍等災(zāi)害性天氣,監(jiān)測災(zāi)情;利用全球定位系統(tǒng)可以準(zhǔn)確定位災(zāi)區(qū),為救災(zāi)提供導(dǎo)航服務(wù);利用地理信息系統(tǒng),整合各種災(zāi)害信息進(jìn)行分析,制作災(zāi)害地圖,科學(xué)評(píng)估災(zāi)情,確定最佳救災(zāi)路線,計(jì)算需要調(diào)動(dòng)的救災(zāi)設(shè)施,制定救災(zāi)預(yù)案等。

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